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2021년부터 출시된 포르쉐 파나메라 972는 2세대 파나메라(971)의 페이스리프트 모델로, 럭셔리 4도어 세단의 고성능을 상징하는 대표 차량이에요. 972는 포르쉐 내부 코드명이지만, 국내에서도 트림 구분 및 세대 구별을 위해 널리 사용되고 있어요. 오늘은 파나메라 972 모델에 대해 상세히 알려드릴게요.
1. 포르쉐 파나메라 972, 어떤 모델일까?
포르쉐 파나메라 972는 포르쉐의 2세대 파나메라(971) 모델의 페이스리프트 버전으로, 고성능 스포츠카의 퍼포먼스와 럭셔리 세단으로서의 안락함을 동시에 갖춘 차량이에요.
포르쉐 특유의 스포츠카 DNA를 유지하면서도, 4도어 세단 특유의 편안한 승차감과 안정적인 주행 성능을 제공하죠.
그래서 이 차량은 운전의 재미와 실용성을 고루 갖춘 모델로, 여러 소비자들의 마음을 사로잡고 있어요.
이번 972 모델은 특히 전면 디자인, 인테리어 디테일, 그리고 섀시 시스템 등에서 대대적인 업그레이드가 이루어졌어요.
외관적인 변화뿐만 아니라, 하이브리드 트림이 추가되면서 지속 가능성과 성능을 동시에 만족시킬 수 있게 되었답니다.
특히 하이브리드 시스템은 환경적인 측면에서도 많은 주목을 받았어요. 이 시스템을 통해 파나메라는 친환경적인 성능을 제공하면서도 강력한 출력과 주행 성능을 그대로 유지할 수 있죠. 그
래서 많은 운전자들이 파나메라 972를 단순한 럭셔리 세단을 넘어서, 고성능 하이브리드 세단으로서도 적극적으로 선택하고 있어요.
2. 포르쉐 파나메라 972 VS 971 비교
포르쉐 파나메라 972와 971 모델은 외관상 큰 차이는 없지만, 디테일에서 많은 변화가 있답니다. 971 모델에 비해 972는 주행 성능과 실내 기술에서 눈에 띄는 향상이 있었어요.
많은 소비자들이 궁금해하는 두 모델의 차이를 좀 더 구체적으로 알아볼게요.
외관 디자인 변화
● 프런트 범퍼 디자인
파나메라 972의 프런트 범퍼는 더욱 공격적이고 날렵한 디자인으로 변경되었어요. 이로 인해 차량이 좀 더 스포티한 인상을 주게 되었죠. 971 모델보다 더욱 대담한 디자인이 특징이에요.
● 테일램프 그래픽
뒷모습도 차이를 보입니다. 972 모델의 테일램프는 날렵하고 얇은 디자인으로, LED 그래픽이 더 세련되고 현대적인 느낌을 줘요. 이는 파나메라 972만의 특징으로, 전체적으로 더욱 정교하고 세련된 외관을 자랑해요.
● 휠 디자인
972에서는 휠 디자인 종류가 확대되어, 선택할 수 있는 옵션이 훨씬 다양해졌어요. 개인의 취향에 맞게 개성 있는 휠 디자인을 선택할 수 있어서, 외관을 더욱 개성 있게 꾸밀 수 있답니다.
실내 장치 변화
● 터치 인터페이스 반응 속도 향상
972 모델에서는 터치 인터페이스의 반응 속도가 상당히 향상되었어요. 971 모델보다 터치 감도가 훨씬 빠르고 직관적이어서, 운전 중에도 편리하게 조작할 수 있죠.
화면 전환 속도나 반응이 훨씬 부드럽고 민첩해졌어요.
● 물리 버튼 유지
비록 디지털화가 진행되었지만, 파나메라 972는 여전히 일부 물리 버튼을 유지했어요. 덕분에 운전 중에 중요한 기능을 직관적으로 조작할 수 있어요.
터치스크린에만 의존하지 않아서 운전자의 편의성이 크게 개선되었죠.
● 인포테인먼트 시스템의 UI/UX 개선
972 모델의 인포테인먼트 시스템은 UI(사용자 인터페이스)와 UX(사용자 경험)가 대폭 개선되었어요. 화면 배치가 더 직관적이고, 다양한 기능들이 더 사용하기 쉽고 빠르게 접근할 수 있도록 조정되었어요.
예를 들어, 내비게이션이나 미디어 제어가 훨씬 직관적이고 효율적으로 변화했어요.
주행 성능 및 서스펜션 변경
● 4D 섀시 컨트롤 시스템
파나메라 972는 4D 섀시 컨트롤 시스템을 도입하여, 코너링에서의 안정성도 크게 향상되었어요.
이 시스템은 차체와 서스펜션, 스티어링 시스템을 실시간으로 제어하며, 코너를 도는 동안에도 차량의 안정성을 보장해줘요.
971 모델에 비해 코너링 안정성이 확실히 개선되어, 운전의 재미와 안전성을 동시에 갖추게 되었죠.
● PASM (포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트)
972 모델은 PASM 서스펜션 튜닝이 재조정되었어요. 이로 인해 서스펜션 반응 속도와 승차감이 한층 더 세밀하게 조정되었어요.
특히, 스포츠 모드나 스포츠 플러스 모드에서의 서스펜션 단단함이 더 잘 조정되어, 스포티한 주행과 편안한 일상 주행을 모두 만족시킬 수 있어요.
3. 파나메라 972의 트림별 특징 및 가격 정보
포르쉐 파나메라 972는 다양한 트림으로 구성되어 있어요. 각 트림은 성능과 옵션에서 차이를 두고 있기 때문에, 소비자의 운전 스타일이나 필요에 맞춰 선택할 수 있죠.
이번에 각 트림의 특징과 가격을 좀 더 자세히 살펴볼게요.
파나메라 4
● 최고출력: 330마력
● 0-100km/h: 약 5.3초
● 주요 특징
파나메라 4는 기본형 AWD 모델로, 밸런스를 중시하는 차량이에요. 성능과 편안함을 모두 고려한 모델로, 일상적인 주행과 고속 주행 모두 탁월하게 소화할 수 있어요.
편안하면서도 뛰어난 성능을 원하시는 분들에게 적합해요.
● 가격대: 약 1억 5천만 원 ~
파나메라 4는 기본적인 성능을 갖추고 있으면서도 가격이 상대적으로 합리적이라, 포르쉐의 고급스러움을 경험하면서도 가성비 좋은 선택을 원하는 분들에게 인기가 많아요.
파나메라 4S
● 최고출력: 440마력
● 0-100km/h: 약 4.1초
● 주요 특징
파나메라 4S는 성능과 일상성의 조화를 이루는 모델이에요. 주행 성능은 물론, 운전의 편안함과 실용성까지 고려된 트림이에요.
가족과 함께 자주 차를 타거나, 장거리 주행을 자주 하는 분들에게 적합한 선택이에요. 성능 면에서도 파나메라 4보다 뛰어난 가속력과 주행 안정성을 제공해요.
● 가격대: 약 1억 8천만 원 ~
파나메라 4S는 일상적인 주행과 스포티한 주행을 모두 만족시킬 수 있어 다양한 라이프스타일에 적합한 모델이에요.
파나메라 GTS
● 최고출력: 480마력
● 0-100km/h: 약 3.9초
● 주요 특징
파나메라 GTS는 퍼포먼스 중심의 모델로, 스포츠 감성이 강조된 차량이에요. 이 모델은 주로 운전의 재미를 추구하는 분들에게 적합하죠.
고성능 V8 엔진과 스포츠 서스펜션, 좀 더 민첩한 주행 감각을 제공해요. 스포츠카에 가까운 스릴 넘치는 운전을 원하신다면 파나메라 GTS가 제격이에요.
● 가격대: 약 2억 원대 초반
파나메라 GTS는 스포츠 주행을 즐기는 운전자를 위해 설계된 모델이어서, 강력한 성능과 스포티한 주행을 원하시는 분들에게 최적이에요.
파나메라 터보 S
● 최고출력: 630마력
● 0-100km/h: 약 3.1초
● 주요 특징
파나메라 터보 S는 V8 엔진을 탑재한 고성능 플래그십 모델로, 그 어떤 모델보다도 뛰어난 가속력과 주행 안정성을 제공합니다.
고급스러운 외관과 강력한 퍼포먼스를 동시에 갖추고 있어서, 고성능 세단을 선호하는 분들에게 적합해요. 이 모델은 트랙 주행부터 고속도로 주행까지 모두 뛰어난 성능을 발휘해요.
● 가격대: 약 2억 6천만 원 ~
파나메라 터보 S는 정말 고급스럽고 강력한 성능을 자랑하는 만큼, 가격대도 그에 맞는 고급스러움이 느껴져요. 고성능 세단을 찾는 분들에게는 정말 추천할 만한 모델이에요.
파나메라 터보 S E-하이브리드
● 최고출력: 700마력 이상
● 0-100km/h: 약 3.2초
● 주요 특징
파나메라 터보 S E-하이브리드는 친환경적인 성능과 최고의 퍼포먼스를 결합한 모델이에요. 하이브리드 시스템을 통해 연비 효율성을 높이면서도, 뛰어난 가속력과 성능을 유지할 수 있죠.
전기 모터와 내연기관 엔진의 결합으로, 환경을 생각하면서도 정말 빠른 주행을 즐길 수 있어요. 전기 모드만으로도 약 30km 이상 주행할 수 있기 때문에, 일상적인 사용에서도 효율적이에요.
● 가격대: 약 2억 8천만 원 ~
파나메라 터보 S E-하이브리드는 친환경과 성능을 동시에 추구하는 분들에게 적합한 모델이에요. 고성능과 효율성을 모두 원하시는 분에게 안성맞춤이에요.
4. 파나메라 972 성능 리뷰: 일상부터 스포츠까지
파나메라 972는 그랜드 투어링에 완벽하게 적합한 승차감과 고성능 스포츠 주행을 모두 겸비하고 있어요. 실제로 여러 사용자들이 이 차량을 탔을 때의 느낌을 공유해 주었어요.
"일상에서 타기에도 정말 편해요"
서울에 사는 김씨는 매일 출퇴근을 위해 파나메라 972를 타고 다니고 있어요. 그는 노멀 모드에서 주행할 때 차량이 정말 부드럽다고 말했어요.
"도심에서 주행할 때는 정말 부드럽고 조용해서, 마치 고급 리무진을 타고 가는 것 같은 느낌이었어요. 가족과 함께 차를 타고 나갈 때도 굉장히 편안하고, 승차감이 좋아서 장거리 운전에도 전혀 피로하지 않았습니다."
"스포츠 모드에서 완전히 다른 차 같아요"
그럼 스포츠 모드는 어떨까요? 박씨는 파나메라 GTS 모델을 탑승하고 있는데, 스포츠 플러스 모드에서의 성능을 극찬했어요.
"스포츠 플러스 모드를 활성화하면 서스펜션이 정말 단단해지면서, 주행이 전혀 다른 수준으로 바뀌어요. 변속 반응이 즉각적이고, 코너를 돌 때의 그 안정감이 아주 기가 막혀요. 가속도 아주 빠르고, 마치 트랙을 달리는 것처럼 짜릿했어요."
"고회전 시 배기음은 그야말로 예술"
특히 GTS 이상의 트림에서는 배기음이 일품이라고 해요.
이 부분에서 이수연씨는 "고속 주행을 할 때 배기음이 정말 달라요. 고회전 영역에서 짜릿한 배기음이 귀를 찌르는데, 그 소리가 정말 멋져요. 그냥 럭셔리 세단이라고 생각할 수 없을 정도로 스포츠카의 느낌을 그대로 전달하죠"라고 했어요.
그래서 이런 소리 덕분에 운전하는 재미도 배가 된다고 하더라고요.
"하이브리드 모드, 생각보다 정말 효율적이에요"
하이브리드 모델을 경험한 이지훈씨는 "전기모드만으로도 약 30km 이상을 주행할 수 있어요. 평소에는 전기 모드만으로 다니고, 필요할 때만 엔진이 개입하는 방식이라 연료 효율도 뛰어나고, 환경까지 생각하는 차라는 생각이 들어요. 가속력도 나쁘지 않아서 도심에서는 거의 전기 모드로만 다니고 있어요"라고 말했어요.
효율성과 성능을 모두 고려한 하이브리드 모델은 확실히 매력적이라고 볼 수 있어요.
5. 포르쉐 파나메라 972 연비와 유지비는 현실적으로 어떤가요?
많은 소비자들이 파나메라의 연비와 유지비를 현실적인 관점에서 궁금해해요.
연비 정보
● 파나메라 4 / 4S: 복합 약 7~8km/L
● GTS / 터보 S: 복합 약 6~7km/L
● 하이브리드 모델: 복합 약 12~15km/L (전기 모드 병행 시)
유지비 항목
● 자동차세: 2.9~4.0L 배기량 기준 연간 약 100만 원 이상
● 보험료: 연령, 사고 경력에 따라 다르나 약 250만~400만 원대
● 소모품: 타이어, 브레이크 패드 등 고성능 부품 사용으로 교체 비용 높음
● 기타: PPF, 세라믹 코팅 등 프리미엄 관리 필요시 수백만 원 추가 소요 가능
결론적으로 유지비는 분명 부담이 될 수 있지만, 차량 성능과 브랜드 가치 대비 충분한 만족감을 느끼실 거에요.
6. 포르쉐 파나메라 972 모델 자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1. 972는 정확히 어떤 모델인가요?
A1. 972는 포르쉐가 2021년부터 판매를 시작한 2세대 파나메라의 페이스리프트 모델이에요. 971 모델에서 디자인과 성능을 한층 업그레이드한 버전으로, 포르쉐의 럭셔리 4도어 세단 라인업 중에서도 더욱 세련되고 고성능을 자랑하죠. 페이스리프트가 이루어졌지만, 여전히 파나메라의 기본적인 고급스러움과 스포티한 성격은 그대로 유지되고 있어요. 주행 성능, 디자인, 그리고 실내 구성 모두 한층 개선되었답니다.
Q2. 하이브리드 모델도 빠르나요?
A2. 네, 하이브리드 모델도 굉장히 빠르고, 성능이 뛰어나요! 파나메라 972의 터보 S E-하이브리드는 700마력 이상의 시스템 출력을 자랑하며, 0-100km/h 가속 시간은 약 3.2초에 불과해요. 하이브리드 차량임에도 불구하고 전기 모드만으로도 약 30km를 주행할 수 있고, 성능을 극대화할 수 있는 스포츠 플러스 모드도 제공돼서, 퍼포먼스가 중요한 운전자를 만족시킬 수 있죠. 빠른 가속과 함께 전기차의 장점도 누릴 수 있는 최첨단 모델이에요.
Q3. 패밀리카로도 적합한가요?
A3. 네, 파나메라 972는 패밀리카로도 매우 적합해요. 우선, 뒷좌석 공간이 굉장히 넓어서 성인 남성도 편안하게 탑승할 수 있어요. 또한, 트렁크 공간도 충분히 실용적이고, 옵션에 따라 리어 시트 독립 조절이 가능해 각각의 승객들이 편안하게 앉을 수 있어요. 자녀나 친구들과 함께 여행을 떠날 때도 불편함 없이 실내가 넉넉하고 편안하답니다. 여기에 고급스러운 디자인과 탁월한 승차감까지 더해져, 가족과 함께하는 여행에서도 아주 만족스러운 경험을 제공해요.
Q4. 중고차 감가율은 어떤가요?
A4. 파나메라는 감가율이 상대적으로 낮은 편이에요. 럭셔리 수입차 특성상 초기에는 감가가 있지만, 파나메라는 포르쉐라는 브랜드 파워 덕분에 감가 폭이 다른 수입차에 비해 완만해요. 특히 고성능 모델인 터보 S나 하이브리드 모델은 브랜드 가치가 높고, 주행 성능이 뛰어나기 때문에 중고차 시장에서 인기가 많아 감가율이 낮아요. 그래서 중고차로 구매를 고려하는 분들에게도 매력적인 선택이 될 수 있어요. 물론, 수입차 특성상 초기 감가율은 있지만, 여전히 가치가 유지되는 특징이 있답니다.
Q5. 경쟁 모델은 무엇인가요?
A5. 파나메라 972와 비슷한 가격대와 성능을 자랑하는 경쟁 모델로는 AMG GT 4도어, BMW M8 그란쿠페, 그리고 아우디 RS7이 있어요. 이들 모두 고성능 4도어 세단으로, 파나메라와 비슷한 가격대와 성능을 제공합니다. 하지만 파나메라는 고유의 포르쉐 감성을 강조하는 브랜드라 스포츠카 같은 성능과 럭셔리함을 동시에 원하시는 분들에게 특히 매력적이에요. 경쟁 모델들도 성능이 뛰어나지만, 파나메라는 그 자체로 독특한 고유의 브랜드 가치와 감각을 제공해요. 그래서 파나메라 972를 선택하는 많은 사람들이 바로 이 점을 고려하고 있어요.